Fiúknak 135-150 cm között

Kerékpárok fiúknak, 135-150 cm között

Ebben a kategóriában találhatók a kerékpárok fiúknak, 135-150 cm között, azaz itt már igazi nagyfiúknak tervezett bringákat mutatunk be. Legyen szó igazi csibészről vagy csak sportszerető legényről, de akár a következő David Attenborough-ról, aki két keréken járja be a természetet, kínálatunkban megtalálja az ideális bicajt! 

Forgalmazott márkáink megbízható európai gyártók termékei, így biztos lehet benne, hogy gyermeke a legjobb kezekben van, amíg a járgányt nyüstöli. A kiváló minőséghez még vagány megjelenés is társul, így biztosan szívesen veszi majd gyakran használatba. Nézzük, milyen kritériumnak kell megfelelnie ma egy 24”-os bringának!


29termék
16
Azonnal raktárról 
Elérhető; Kiskunlacházi raktár
Sebesség:
18
Váz anyaga:
Acél
Fék típusa:
V-fék
Váltó típusa:
Egyéb
63 600 Ft
75 500 Ft 
3
Azonnal raktárról 
Elérhető; Kiskunlacházi raktár
Sebesség:
18
Váz anyaga:
Acél
Fék típusa:
V-fék
Váltó típusa:
Egyéb
63 600 Ft
65 500 Ft 
19
Azonnal raktárról 
Elérhető; Kiskunlacházi raktár
Sebesség:
18
Váz anyaga:
Acél
Fék típusa:
V-fék
Váltó típusa:
Egyéb
73 200 Ft
89 900 Ft 
17
Utolsó darabok 
Elérhető; Kiskunlacházi raktár
Sebesség:
18
Váz anyaga:
Acél
Fék típusa:
V-fék
Váltó típusa:
Shimano
86 400 Ft
103 680 Ft 
17
Utolsó darabok 
Elérhető; Kiskunlacházi raktár
Sebesség:
18
Váz anyaga:
Acél
Fék típusa:
V-fék
Váltó típusa:
Shimano Tourney
99 500 Ft
119 400 Ft 
17
Utolsó darabok 
Elérhető; Kiskunlacházi raktár
Sebesség:
18
Váz anyaga:
Acél
Fék típusa:
V-fék
Váltó típusa:
Shimano Tourney
99 500 Ft
119 400 Ft 
14
Utolsó darabok 
Elérhető; Kiskunlacházi raktár
Sebesség:
21
Váz anyaga:
Acél
Fék típusa:
Mechanikus tárcsafék
Váltó típusa:
Shimano Altus
120 000 Ft
139 900 Ft 
 
29termék

Vagány megjelenésű kerékpárok fiúknak, 135-150 cm között

 

Ezek a bicók már ránézésre is sugallják az erőt. Méretben nem sokban maradnak el a legkisebb felnőtt kerékpároktól, tehát a gyermek számára is robusztusabbak. A 20"-as kerekek után átülni egy 24"-os kerékpárra, néhány környi próbakört igényel, hogy érezze meg a gyermek a kanyarodáshoz szükséges szöget. De nem csak a kerék mérete újdonság, hanem a sportos küllem is. Ezeknél a típusoknál jellemzően nincs se sárvédő, se csomagtartó, ez pedig hamisítatlan cross megjelenést kölcsönöz a bicónak. 

 

Strapabíró? Naná!

 

A tervezőmérnökök is voltak 10-11 évesek, így pontosan tudják, hogy milyen igénybevételnek van kitéve egy-egy általuk megalkotott darab. De ha nem így lenne, akkor is adnak a felhasználók javaslataira, hiszen a cél, a kellemes kikapcsolódás a cangával, amibe elég sok minden belefér a kamasz fiúk esetében. 

 

A minél nagyobb sebesség elérése vagy a versenyzés a barátokkal csak egy a sok közül. Ebben a korban már elkezdik próbálgatni a szárnyaikat, és kisebb ugratásokat vagy drifteléseket gyakorolnak. Mivel a gyakorlás mértékének nagyságával egyenes arányosan nő a lehetséges esések száma, elengedhetetlen, hogy ne csak a váz, de a többi alkatrész is bírja a strapát. Válassza ki a 130-150 cm közötti fiúknak tervezett kerékpárok közül azt, amelyiknek gyermeke a legjobban örülne!

 

Műszaki beállítások

 

A nagyobb terhelés miatt különösen fontos, hogy a gyermeknek megmutassa/megtanítsa, hogy minden tekerés előtt ellenőrizze a gumik, fékek állapotát. Ha felütődés vagy tüske miatt defektet kapna, akkor érdemes a defektjavító készlet használatát is szemléltetni. A rendszeres karbantartás fortélyait is tovább adhatja, így azt is elsajátítja a kamasz, hogy ha sokáig szeretné a bicajával szelni a kilométereket, akkor bizony ápolni kell a gépet is. A tisztításnak nem csak esztétikai jelentősége van, sok alkatrész nem tud megfelelően működni, ha rászárad a sár (pl. fék, lánc).

 

Fokozatosság

 

Az út viszonyaihoz igazodva nagy segítség a váltók használata. Ha eddig kontrafékes, egysebességes bicajon pedálozott a gyerkőc, akkor a helyes váltástechnikát is ajánlatos megtanítani. Ez nem csak azért fontos, hogy a hétvégi túrázás alkalmával ne fáradjon el idő előtt, és ne maradjon le a többiektől, hanem azért is, mert a váltórendszer egy igen kényes szerkezet. A nem jókor, illetve nem jó sebességbe kapcsolással vagy a rendszer megy idejekorán tönkre, vagy a kezdeti lelkesedés fog a kerékpározás iránt elmúlni, a nehézkes pedálozás miatt.

 

A bukósisak nem kötelező, de hasznos

 

Hazánkban nem kötelező a gyermekeknek a bukósisak használata. Az általános szabály, ami mindenkire vonatkozik azt mondja ki, hogy csak lakott területen kívül, 40 km/h sebességes haladásnál kell hordani. Ennek ellenére, ha tudja, hogy a srácok a parkban különböző mutatványokat gyakorolnak, vagy gyorsasági versenyt rendeznek, igyekezzen rábeszélni a viselésére, mert komoly sérülésektől védheti meg. Ha a könyök- és térdvédő már ciki is ebben a korban, a sisak mindig legyen kéznél, s persze viselje is!