Fókuszban a kerékpáros bukósisak

Mindenkinek a saját szuverén döntése, hogy a kerékpáros bukósisak része-e az öltözékének, mi viszont csak szorgalmazni tudjuk a viselését. Aktív bringásokként van tapasztalatunk arról, hogy egy rosszul bevett kanyar, egy apró figyelmetlenség még viszonylag kis sebességnél is milyen sérüléseket tud okozni.

Nem is kell feltétlenül a halállal végződő balesetekre gondolni, de a fejet érő ütések okozhatnak maradandó sérüléseket is. Ezért annak ellenére, hogy a KRESZ csak lakott területen kívül teszi kötelezővé, minden bringatársnak ajánljuk, hogy ne csak a járgánya minőségére áldozzon, hanem a saját biztonságára is.

Milyen a jó kerékpáros bukósisak?

Ahogy a kerékpárok esetében is jól látszik, hogy akkor jó, ha minél jobban kiszolgálja a tulajdonos igényeit, ez érvényes a sisakok esetében is. Ma már külön kaphatóak fejfedők az országúti, a trekking vagy a városban használt járgányokra.

Sajnos viszont nem elég csak ez alapján kiválasztani a bukót, az egyéni adottságok és a sisak kialakítása együttesen fogja meghatározni, hogy kinek milyen fejfedő lesz ideális. Korábbi blogbejegyzésünkben olvashat arról, hogy milyen előnyei vannak a kerékpáros ruházatnak.

szempont: Hogyan épül fel a sisak szerkezete?

A legegyszerűbb termékek a külső műanyag borítás alatt EPS borítást tartalmaz. Ez egy ütésálló anyag, ami megvédi a fejet egy egyszeri, akár egész komoly erősségű csapás esetén. Ha van akár műanyagból, akár karbonból készült belső térhálós váz, akkor valamivel jobban vagyunk védve az olyan baleseteknél, amikor a fejet nem csak egy, hanem több ütés is érheti.

Amikor egy autó elgázol egy kerékpárost, az először a gépjármű valamelyik részéhez csapódik, onnan pedig az aszfaltra. Míg az első csapást egy hagyományos bukósisak EPS borítása is képes tompítani, a másodikra csak akkor van esély, ha a belső térháló még a fejen (és viszonylag egyben) tartja a fejvédőt.

Még komolyabb biztonságot nyújt a MIPS rendszerrel ellátott kerékpáros bukósisak. A rendszer lényege, hogy a belső háló és az EPS borítás képes elmozdulni, ezáltal még inkább óvja az agyat a rázkódástól.

szempont: A komfort kérdése

Hála a fejlesztéseknek, egy fejformára illeszkedő bukó könnyű és jól szellőzik. Elsődlegesen olyan modellt kell keresni, ami kényelmes a fejnek. Vannak márkák, amik inkább a kerek fejformára terveznek, míg mások a hosszúkás, ovális alakú fejre gyártanak termékeket.

A kerékpáros sisak akkor jó, ha nem lötyög, de nem is szoros sehol sem. Érdemes nemcsak egy méretből próbálni, hanem a nagyobbakból is. Arra is kell gondolni, hogy hűvösebb időben egy vékony sapka még elférjen alatta, illetve a kerékpáros szemüveg szárának is legyen hely.

szempont: Szivacsozás és szellőzés

Bár a szivacsozás mértéke nagyban befolyásolja a kényelmet, mégsem ebből a szempontból közelítjük most meg. Ugyanis a vékony szivacsréteggel bevont sisakok dobozában általában van egy vastagabb is, így a kényelem kérdése ezzel meg is van oldva.

Ami viszont még fontos, hogy maga a szivacs anyaga mennyire professzionális. A legolcsóbb sisakokat egyszerű, vastag bevonattal látják el, ami a boltban felpróbálva tökéletesnek tűnhet. Viszont élesben, amikor az ember elkezd izzadni, az ilyen bélés magába szívja a nedvességet, ami később ahol tud, csorog ki alóla a szemüvegre, tarkóra, fülbe.

Egészségügyi szempontból sem túl szerencsés, hiszen a nedvességtől hideggé válik, és nehezen is szárad. A CoolMax vagy más profi szivacsok azonban képesek a szellőzésre, valamint található bennük egy vályat, amin keresztül az izzadság irányítottan az orr irányába folyik.

Segíthetünk? Ha további információra van szüksége a megfelelő bukósisak kiválasztásához, vegye fel velünk a kapcsolatot, örömmel állunk a rendelkezésére!

Vissza