Kerékpár beállítása, ellenőrzése

Kerékpár beállítása és ellenőrzése

Mielőtt kerékpárra ül, érdemes ellenőrizni az alapvető elemeket, hogy minden megfelelően működjön, és a kerékpározás gondtalan élményt nyújtson.

Gumik

A gumik nyomását célszerű 1-2 hetente ellenőrizni, hogy megfelelő-e a nyomás bennük.

Minden gumi oldalán feltüntetik az ajánlott nyomásértéket.

Amennyiben a nyomás nem elegendő, pumpálja fel. Ha a gumi vízszintes vagy függőleges irányban ugrál, vagy nincs megfelelően a helyén, akkor engedje le igazítsa meg, majd fújja fel újra és ismét ellenőrizze.

Ha a gumi elöregedett, kiszakadt a drótperem a külsőből, akkor cserére van szükség. Ha lapos gumival használja a kerékpárt, könnyen kiszakadhat a belső gumi, vagy akár deformációt okozhat a kerékben.

Ha gyakran kap defektet lehet, hogy a köpeny elkopott, elvékonyodott, így könnyebben szúrja át bármi. Érdemes ellenőrizni a külső gumi belső oldalát, mert lehet, hogy bennemaradt egy tüske, éles törmelék, üvegszilánk, ami folyamatosan defektet okoz. Simítsa végig a külső gumi belső felületét, hogy ne maradjon benne semmi. Esetleg meggondolhatja a defektvédő folyadék használatát is. Vizsgálja meg a kerékben található belsővédő szalagot is, hogy nincs-e kiöregedve vagy sérült állapotban. Gyakori kerékpározás esetén javasolt defektvédett külsőt választani, amelynek futófelülete alatt kevlár szövés található, megakadályozva a belső átszúrását.

Kerék

Ha a keréken deformációt észlel – akár vízszintes, akár függőleges irányban –, mindenképpen vigye szakszervizbe, ahol kicentírozzák, és szükség esetén a kitört küllőket is pótolják.

Ha a kerék “nyolcas” alakú deformációt mutat, az abból is felismerhető, hogy minden fordulatnál hozzáér a fékfelülethez, ami nehezíti a tekerést és balesetveszélyes lehet.

Amennyiben strapabíró kereket szeretne, ajánlott duplafalú, szegecselt felnit választani jó minőségű küllőkkel befűzve.

Anyák, gyorszárak és csavarok

Ellenőrizze, hogy a kerék anyái vagy gyorszárai megfelelően meg vannak-e húzva. Ha lazák, húzza meg őket, mert menet közben kilazulva veszélyforrást jelenthetnek.

Kormány

A kormány csavarjait szintén megfelelően meghúzva szükséges tartani. Ha a markolat mozog a kormányon, cserére van szükség. Javasolt csavaros rögzítésű, jó minőségű markolatot választani, amely nem mozdul el használat közben.

Amennyiben gyakran zsibbad a keze kerékpározás közben, érdemes tenyértámaszos markolatot választani, vagy ellenőrizni, hogy a kormány magassága megfelelő-e. Ha túl alacsony, érdemes beállíttatni, vagy állítható magasságú kormányszárra cserélni a maximális kényelem érdekében.

Fék

Ha a fékkar behúzáskor egészen a kormányig ér, célszerű felkeresni egy szakszervizt, ahol beállítják a fékek megfelelő működését és erősségét.

Amennyiben a fékkar túl messze van a kormánytól és nehéz elérni, ezt is be lehet állítani a kéz méretéhez igazítva. Minden fékkar alkalmas erre a módosításra.

Ellenőrizze, hogy a fékpofák behúzáskor pontosan a fékfelülethez érjenek, így biztosítva a megfelelő fékhatást. Ügyeljen arra is, hogy a fékpofák ne legyenek túlzottan kopottak, valamint hogy a felnin lévő fékfelület tiszta legyen, mert ez jelentősen befolyásolja a fékhatást.

Váltás

Ellenőrizze, hogy a váltókarok pontosan és megfelelően működnek-e. Amennyiben nem, beállítás szükséges, sérülés esetén pedig cserét javasolt végezni.

Ügyeljen arra, hogy váltáskor az első és hátsó váltó között a lánc ne álljon keresztbe, mert ez a lánc gyorsabb kopásához és nyúlásához vezethet, valamint hangos, kellemetlen zajt is okozhat. Kis odafigyeléssel jelentősen meghosszabbítható az alkatrészek élettartama.

Nyereg

A megfelelő nyeregbeállításhoz üljön fel a kerékpárra, helyezze egyik sarkát a pedálra, majd forgassa addig a hajtókart, amíg a pedál a legalacsonyabb ponton van. A helyes beállítás szerint a láb majdnem teljesen nyújtott helyzetben kell legyen, de még kényelmes pedálozást kell biztosítania.

Ellenőrizze továbbá, hogy a nyereg vízszintes helyzetben van-e. Ha nem, állítsa be pozitív vagy negatív irányban az igényeinek megfelelően.

Minden beállítás után győződjön meg arról, hogy a csavarok és bilincsek megfelelően meg vannak-e húzva. Ha a nyereg elmozdul menet közben, az kényelmetlenséget vagy akár fájdalmat is okozhat.