Camping bicikli anno és ma

Ki ne emlékezne a jó öreg camping biciklikre, amikkel 30 évvel ezelőtt nyáron a nagyszülőknél lehetett a faluban hajtani? Praktikus drótszamarak voltak ezek, a mindennapos közlekedés szerves részei, lévén, hogy személyautóhoz elég nehézkes és drága volt hozzájutni.

Külön büszkeség, hogy az 1929-ben Weiss Manfréd alapította gyár ma is jeles képviselője a kerékpárgyártásnak, és a néhai camping sem tűnt el. A régi dizájn modern köntösben kerül ki a gyárból és szeli tulajdonosával a kilométereket. De mi a sikerének a titka? Egy világháború, egy rendszerváltás, számos terv megvalósítása, sőt, még névváltoztatás is történt az anyavállalat életében, a camping bicajok azonban maradtak, hiszen mindig megvolt és meg is van rájuk az igény. Sőt, a szép, felújított darabokért a gyűjtők kifejezetten szép összeget hajlandóak adni.

Csaba és társai

Az 1929-es cégalapítást Weiss úgy eszközölte ki, hogy egy grazi cégtől vásárolta meg a licenszet, tízezer kétkerekűre való alkatrésszel együtt. Az első embereket, akiket felvettek, még Grazba küldték ki megtanulni a kerékpárszerelés minden csínját-bínját, így az első kétszáz darab még külföldön került összeszerelésre, de már Csepel márkajelzéssel. Mivel az osztrák cég biztosította az alkatrészek gyártásához szükséges berendezéseket, ezért lényegében az első pillanattól kezdve megindulhatott a hazai gyártás is.

Eleinte nem volt nagy a választék: mindössze egy férfi és egy női változat volt elérhető, de egy évvel később már öt különböző modell volt a kínálatban. A férfi, női, fiú és leány biciklik mellett igény volt a teherhordó típusra is. 1934-re ez a szám már huszonötre emelkedett úgy, hogy közben 1932-ben le kellett állítani a gyártási folyamatokat, mert a felhalmozódott készlet nem fogyott. Ezt részletfizetés bevezetésével és vidéki kerékpárversenyek szervezésével hidalták át, ami rövid időn belül meghozta a várt eredményt, és újra felfutó ágba került a cég szekere.

1950-ben alakult meg önállóan a Csepel kerékpárgyár, és a következő, 1988-as válságig több, mint ötszáz különböző modellt védjegyeztek. A mai napig a legismertebbek a Mátra, a Tacskó, az SR jelzésű többsebességes, az országúti gépek, a BMX és természetesen a camping kerékpárok: a merev vázas Csaba és az összecsukható Csillag.

Guruló nosztalgia

A camping kerékpárok sajátos dizájnját megőrizve, de a mai felhasználói igényeket figyelembe véve gyártják a legújabb modelleket. Mind a mai napig megtalálhatók a merev vázas mellett az összecsukható kivitelezésűek is. Sőt, nem csak az mondhatjuk, hogy a reneszánszát éli, mert egészen új konstrukciókat terveznek a zsanéros bicajok piacára. A cél egy könnyű, de strapabíró járgány, ami a mindennapos tevékenységek ellátását gyorsítja vagy könnyíti meg. A parkolás, szállítás egyszerűsítésével egyre többen veszik igénybe az ilyen típusú drótszamarakat.

Milyen felszereltséggel rendelkezik a camping bicikli?

A camping kerékpár mindennel el van látva, ami egy rövid távú kényelmes bicajozáshoz szükséges. Nézze meg a webáruházunk termékeinek műszaki adottságait, és egyeztessen munkáltatójával, miként tehet szert céges biciklire!

A jellemző hajlított váz acélból vagy alumíniumból készül. Kapható váltórendszer nélküli egysebességes kivitel, de vannak három, illetve hét sebességgel rendelkező gépek is. A kiválasztásnál figyelni kell, hogy a szimpatikus bicaj műszaki leírásában szerepel-e, hogy összecsukható a kívánt darab vagy sem. A felnik kis méretűek, vastagok és duplafalúak, így lényegesen ellenállóbbak a defektekkel szemben, mint elődeik.

Segíthetünk? Kerékpárral kapcsolatos vagy rendeléssel összefüggő kérdésekben örömmel állunk a rendelkezésére!

Vissza